在后世的时候国家865计划最终把研发国产电脑操作系统列为了一部分号称建国以来最大的软件项目是银河1号和银河2号之后国家对国防科大最寄予厚望的软件项目。
当时参与项目的除了国防科大还有中软浪潮联想中科院软件所等全国软件最顶尖的企业和机构算是当时实力最强的软件“国家队”。
不过这个项目的研发并不顺利虽然参与的科研院所和企业比较多但真正从事这个项目研发的人员却寥寥无几十几位工程师立志要研发国产自主操作系统他们带领的团队在经过大半年的讨论后最终决定借鉴四家代码的优势打造自己的新一代操作系统。
所谓的借鉴4家代码说白了就是模仿国外的软件企业把他们的一些技术架构东拼西凑组合成为全新的国产系统。
这其中底层采用 mich微内核为蓝本服务层采用freebsd系统为参照应用层采用 linux系统做参考界面仿照windows来设计。
这是一个极为复杂的架构充斥着工程师们的无奈和妥协他们的经验、人力和时间都严重不足只能采用最笨的办法走最复杂的路。因为整合了四套操作系统的技术架构仅一个系统的内核代码数量就高达400到500万行总共将近2000万的代码密密麻麻印满a4纸能叠七十多米高。
面对这样巨大的工作量工程师们经常一连十几个昼夜盯着电脑敲代码以实验室机房为家。经过两年多的鏖战新一代中国国产操作系统终于研发成功。
麒麟系统最初面试的时候在国内却很难找到一个应用的平台和单位。
就在此时一个转机悄然出现。由于中国民航信息集团的票务系统采用了国外操作系统及数据库在续约时外国厂商却狮子大开口开出了高出以往十倍的价格。面对外国厂商的蛮横加价中国民航信息集团开始寻求国内的替换产品。
就这样麒麟团队有了第一个潜在的大型客户但是打铁还需自身硬如果麒麟操作系统不能应对民航票务系统巨量的交易数据极有可能造成数十万乘客滞留机场的重大事故。面对机遇和挑战麒麟的工程师团进驻被服务企业以机房为家经常一连十几个昼夜泡在机房精心解决遇到的每一个问题。经过八年艰苦攻关先后有多家航空公司用上了麒麟操作系统彻底摆脱了外国软件的掣肘。
后来随着政府与公众对于信息安全意识的不断增强“麒麟”的脚步已遍布在交通、金融、能源、公共服务等领域。
后来又经过10多年的发展麒麟系统才最终走向成熟和平稳对国家的互联网安全做出了很大的贡献。