“一个月？”奥康显然是大为震撼张朦胧给出来的时间简直是太不可思议了。
要知道培养一位驾驶员的时间成本和经济成本简直高到难以想象。
在这个时代每一个出生的婴儿都必须接受脑量子波的检测大部分的人脑量子波的强度都在50～100个单位之间如果新生儿的脑量子波强度超过100那就说明拥有了成为驾驶员的潜质。
随后从8岁开始他们就需要接受严格的训练在这个世界一天大概有32个小时其中的26个小时他们都要接受高强度的训练。
4个小时用来了解各种型号的机甲学习驾驶的技巧以及战斗方法剩下的22个小时全部都要用来锻炼他们的脑量子波。
驾驶能力不行对于机甲的了解程度不够都可以依靠大量的时间和练习来弥补但是脑量子波不行。
这个时代的科学家们发明了一种仪器专门用来锻炼人类的脑量子波在这个过程中驾驶员会接受非常严重的痛苦那种感觉就好像是把脑袋打碎然后一块块拼凑起来。
很多人都因为忍受不住这样的痛苦所有中途放弃退居二线只有那些拥有强大天赋并且拥有钢铁意志的人才能成为一位真正的机甲驾驶员。
从开始训练到成为一位驾驶员几乎需要20年以上的时间！
目前脑量子波强度达标的人不足1%经过严格的训练选拔之后最后可能数千万人当中才有一个人有资格成为一名机甲驾驶员这才仅仅只是最低级的b级机甲。
至于a级和s级机架的驾驶员那几乎是整个人类群体的稀缺人才和瑰宝了任何一个人的损失都是全人类的损失。
现在张朦胧居然说只需要1个月的时间就可以培养出一批强大的驾驶员这实在是让他们有些难以置信。
“1个月的时间能让那些机甲驾驶员训练到什么样的程度？”奥康问道“我们的要求也不高希望他们的平均脑量子波强度可以达到5000以上！”
这个要求不可谓是不高！甚至让奥康自己都感觉到有些说不出口。
要知道以为b级的驾驶员基本要求就是脑量子波达到1000以上a级驾驶员是2000s级驾驶员则是5000但是目前现役的驾驶员平均脑量子波强度甚至还达不到2000
能够达到5000的所有的基地加起来可能都找不出10个人来！
这样的要求甚至相当于在一个月的时间内让他们提升好几倍！
当然奥康知道这是不可能的事情但是只有期望值高了张朦胧讨价还价起来才有更多的空间。
“你要求就这么低？”
张朦胧一句反问就直接把奥康给问懵了。
这特么低吗？这已经是他想象力能达到的最高的极限了再高一些他就算是敢想也不敢说啊他怕别人觉得他昨天喝了假酒。
“那小兄弟觉得可以训练到一个什么样的程度？”奥康问道。
“格局大一点先定一个小目标每个人的脑量子波强度达到10000以上！”
“10000？”奥康直接有些失态地从饭桌上站了起来。
说实话现在的b级机甲已经实现了量产b级驾驶员的要求是1000个单位的脑量子波强度但是机甲的驾驶要求却是要超过2500个单位的脑量子波强度说实话现在是驾驶员的数量严重不足！
至于a级机甲现在也在一个技术攻坚的胜利时期几乎已经实现了半量产甚至科研团队保证几个月内就可以完成彻底的量产每年的交付数量可以达到10000台以上！
但是目前为止b级的驾驶员数量仅有10万a级驾驶员的数量还不足2000s级驾驶员甚至只有寥寥数人。