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第2418章(1 / 2)


如果以专业的眼光来审视苗栗本地的环境刘山夏认为在这里修建陆上通道的工程并不算太难后龙溪流域面积宽广的冲积平原提供了极好的自然条件而且这里多是无主之地在修路用地方面也基本不会存在人为障碍。后龙溪流向虽然在途中拐了两次近乎直角的大弯但根据现有的地图资料和陆上通道来看只需在后龙溪中段架设一座通行能力更强的桥梁便可让整条道路实现完全贯通。

真正可能存在的问题刘山夏认为不是施工方案和相关的工程技术而是人力。要修建这样一条四十多里长的道路并且对道路等级有一定的要求那么工期在很大程度上就得取决于能有多少劳动力投放到施工过程中了。而本地现有的劳动力大多集中在采油区并且有本职工作要完成显然不可能抽出太多人参与到修路工程中来看样子只能将希望寄托在后续迁入本地的移民身上了。

但迁入移民的行动什么时候开始实施刘山夏并非民政部门的官员对此也没有更确切的信息。他也仅仅只知道山东方向正在大量运出战争难民或许其中有一部分人会被安置到苗栗落脚。如果能保证这里最终能有两三千劳动力参与到修路工程中那么就有望将工期控制在一年以内。

刘山夏想到这里转头又对高枞问道:“本地开始修建安置移民的住处没?”

高枞挠头道:“回禀大人卑职只是负责防务对这些安排不太清楚……”

刘山夏抬手示意自己明白了也没让他继续解释下去。如果要安置大批移民肯定得提前准备好住处和各种基本生活物资而这种移民村的工程肯定也不是小事需要投入大量人力物力如果已经动工不可能没有消息传开。高枞称自己不清楚那就多半是还没开始张罗这些事了。

但刘山夏并不认为这是本地管委会的责任以苗栗这边的开发建设水平来看这里的财政状况恐怕还处于依赖国家提供经费的阶段要筹备接纳即将到来的大批移民大概也得等上头拨款之后才能开始实施。而迁入移民所需涉及的方方面面颇多仅凭这苗栗地区的管委会肯定很难协调多半还是得等上一级的民政部门出来牵头才能解决问题。

本书首发创世中文网为防盗以下内容稍后重新编辑

如果以专业的眼光来审视苗栗本地的环境刘山夏认为在这里修建陆上通道的工程并不算太难后龙溪流域面积宽广的冲积平原提供了极好的自然条件而且这里多是无主之地在修路用地方面也基本不会存在人为障碍。后龙溪流向虽然在途中拐了两次近乎直角的大弯但根据现有的地图资料和陆上通道来看只需在后龙溪中段架设一座通行能力更强的桥梁便可让整条道路实现完全贯通。

真正可能存在的问题刘山夏认为不是施工方案和相关的工程技术而是人力。要修建这样一条四十多里长的道路并且对道路等级有一定的要求那么工期在很大程度上就得取决于能有多少劳动力投放到施工过程中了。而本地现有的劳动力大多集中在采油区并且有本职工作要完成显然不可能抽出太多人参与到修路工程中来看样子只能将希望寄托在后续迁入本地的移民身上了。

但迁入移民的行动什么时候开始实施刘山夏并非民政部门的官员对此也没有更确切的信息。他也仅仅只知道山东方向正在大量运出战争难民或许其中有一部分人会被安置到苗栗落脚。如果能保证这里最终能有两三千劳动力参与到修路工程中那么就有望将工期控制在一年以内。

刘山夏想到这里转头又对高枞问道:“本地开始修建安置移民的住处没?”

高枞挠头道:“回禀大人卑职只是负责防务对这些安排不太清楚……”

刘山夏抬手示意自己明白了也没让他继续解释下去。如果要安置大批移民肯定得提前准备好住处和各种基本生活物资而这种移民村的工程肯定也不是小事需要投入大量人力物力如果已经动工不可能没有消息传开。高枞称自己不清楚那就多半是还没开始张罗这些事了。

但刘山夏并不认为这是本地管委会的责任以苗栗这边的开发建设水平来看这里的财政状况恐怕还处于依赖国家提供经费的阶段要筹备接纳即将到来的大批移民大概也得等上头拨款之后才能开始实施。而迁入移民所需涉及的方方面面颇多仅凭这苗栗地区的管委会肯定很难协调多半还是得等上一级的民政部门出来牵头才能解决问题。

如果以专业的眼光来审视苗栗本地的环境刘山夏认为在这里修建陆上通道的工程并不算太难后龙溪流域面积宽广的冲积平原提供了极好的自然条件而且这里多是无主之地在修路用地方面也基本不会存在人为障碍。后龙溪流向虽然在途中拐了两次近乎直角的大弯但根据现有的地图资料和陆上通道来看只需在后龙溪中段架设一座通行能力更强的桥梁便可让整条道路实现完全贯通。

真正可能存在的问题刘山夏认为不是施工方案和相关的工程技术而是人力。要修建这样一条四十多里长的道路并且对道路等级有一定的要求那么工期在很大程度上就得取决于能有多少劳动力投放到施工过程中了。而本地现有的劳动力大多集中在采油区并且有本职工作要完成显然不可能抽出太多人参与到修路工程中来看样子只能将希望寄托在后续迁入本地的移民身上了。

但迁入移民的行动什么时候开始实施刘山夏并非民政部门的官员对此也没有更确切的信息。他也仅仅只知道山东方向正在大量运出战争难民或许其中有一部分人会被安置到苗栗落脚。如果能保证这里最终能有两三千劳动力参与到修路工程中那么就有望将工期控制在一年以内。


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