我很难确切的向你描述坐在巨蜥上的感觉在小梅的背上待了十秒之后我的语言系统就被大脑强制关停用来分出更多的资源给我的身体保持那可悲的平衡。
再过了一分钟也许几分钟总之在那之后我就连思考能力也开始衰退你没有办法在那样的环境里通过理智来判断和总结自己的动作是否合适一切都只能交给感觉和运气。
对运气某个姿势更舒服一些某个姿势更痛苦一些而决定它们的就是运气。真不敢相信这是我说出来的话。
以上内容是起司在向别人描述他第一次骑乘洞穴巨蜥时所用的言语而那些听他描述的人多半还会看到这位可以在邪神面前面色如常的法师露出惶恐的表情。
其实想想就会明白当人骑在马背上的时候所要经历的是来自前后上下的颠簸换句话来说这时人是在一个平面内随着马蹄的动作做循环运动。
而这种状况到了巨蜥背上时就会变成横向虽然巨蜥的上下颠簸程度比马匹要小可它扭动腰部时带来的晃动却丝毫不亚于马匹的震动。
这就好比有一只手握住了人的下半身然后施加力量将人的上半身像投索一样三百六十度的横向甩动。而且别忘了马鞍给予了骑者一个立足点使得人实际上是可以站在马背上来减少颠簸对自己躯干及内脏的影响的。
显然巨蜥身上的鞍具为了保证骑者不被甩出去牺牲掉了这种能力以至于起司的屁股是牢牢坐在鞍具上的他的身体在面对晃动时根本无从逃避。其实身体的异样尚能接受但臀部的微小晃动到了头部就不是那么温和了。
“小梅停下！停下！”可能起司唯一值得庆幸的是胯下的巨蜥确实很温驯和友善在他的喊叫中并没有受惊而是缓缓放慢了脚步甚至从墙壁上爬了下来。
“谢…谢谢。”
起司轻轻拍了拍这头白色巨蜥然后整个身子都压在了扶手上他能感觉到自己的内脏和脑子都处于一种很奇妙的状态那已经不能单纯的用不适来形容它所带来的感觉已经超出了身体的警报范围变的嗯奇妙。
所幸巨蜥的耐心很好周围的隧道里也还算安静这种如在子宫中的环境让起司的不适感没有再经受外部环境的加剧和刺激逐渐的逐渐的被他那经历过许多训练的身体快速适应与接纳。
“呼不行。这样到不了目的地我就得死在半路。”
晃了晃脑袋庆幸自己肚子里没有什么可以吐的东西。灰袍看了看四周在墙壁不远处看到了散发着微光的行程标记。
这是万法在修建这些隧道时想到的办法既然全路段照明不可能不如就利用黑暗的特性在隧道中每隔一段路程便安放一个散发着荧光的路牌。
令灰袍感到不可思议的是短短几分或十几分种的时间他们就已经走完了总路程的十分之一隧道的直线设计当然功不可没但巨蜥的速度也令人明白为何它们如此难以骑乘也没有遭到废弃。