车队抵达姚州机场之后萧风和徐梦瑶并没有往常一样进入普通登机口而是在工作人员的引导下进入了特殊通道。
在机场人员查验了萧风和随行助理的身份证件之后他们就进入了机场跑道看到了正在跑道上整装待发的挑战者850。
相比于庞大的波音、空客民航班机翼展不超过24米的挑战者只不过是个小玩具不过流线型的机身设计还有两台机身后置引擎都给萧风极大的冲击。
在机库和照片上看和在跑道上看感觉是截然不同的！
“萧先生萧太太n618机组全体人员正在待命！”当萧风走到舷梯附近的时候一位飞行员装扮的中年男子向萧风徐梦瑶敬礼！
挑战者850一共配有正副机长还有两名空乘人员他们大多都是公务机托管公司从各大航空公司高薪挖来的业务素质拥有足够的保证。
和民航班机不太一样的是因为公务机较小两位机长也是要经常和乘客交流、接触因此第一次见面在机长带领下集体亮相是惯例。
对于机组人员来说接待十大富豪的家庭多少也是业务履历的一大亮点毕竟同样级别的富豪基本上都已经拥有了自己的私人飞机。极少有萧风这样财富和名气急剧膨胀都来不及购买私人飞机！
“大家辛苦了！”萧风逐一和机组人员握手笑着说道：“接下来的一段时间要麻烦大家了！”
在租赁下这架公务机之后萧风也是拿到了机组人员的详细资料知道领头的机长戴斌原先是空军的优秀飞行员退役后也曾经是海州航空的优秀机长拥有着上万小时安全飞行时数。
副机长祁进是民航飞行学院毕业的优秀学生也曾经担任过大型客机的副机长飞行经验丰富担任挑战者850的副机长自然是游刃有余。
两位三十出头的空乘人员都曾经是海州航空的优秀乘务长只不过受限于文凭等因素无法进入航空公司的管理层索性加入了公务机租赁公司寻求另外的发展道路！
其实知道萧风要租赁公务机‘金鹿公司’自然是把最好的飞机和最好的机组人员派了出来毕竟萧风是鼎鼎大名的大陆十大富豪之一！
从现在到湾流g650交付之前萧风家族的出行都将会由这架挑战者850来执行戴斌领导的机组也会专门为萧家服务。因此萧风自然是要和这些机组成员建立良好的关系为接下来的飞行建立更多的默契。
寒暄过后在两名空乘人员的带领下萧风和徐梦瑶登上了飞机整个过程相当迅速和民航班机形成了鲜明的对比。
因为搭乘过湾流公司提供的g550萧风对于私人公务机的格局也是有所了解宽敞舒适的座椅、完善的游乐设施以及布置温馨的色彩搭配让人心情愉悦。
萧风一行刚刚在座位上坐定已经就位的戴斌开始呼叫塔台以获得起飞许可！
一般来说在机场跑道上的飞机都要听从塔台的指挥不能擅自行动因此不少实力较弱的航空公司班机经常会被大公司的飞机抢先起飞晚点是常有的事情。
不过姚州机场也不是什么繁忙空港这边n618的起飞请求这才发出去塔台就准许放行了！
其实目前国内的公务机托管公司并不是有点钱的阿猫阿狗都能开办的其股东背景都相当复杂各地的机场多半不会刁难这些公务机。以‘金鹿公司’为例它的最大股东就是民航总局、以及拥有军方背景的企业和某些超级富豪在国内的机场自然是畅通无阻。
至于私人飞机就看机主的人脉关系了若是背景身后无论是申请航线还是起飞优先级别都会让人眼红。
相比于民航班机起飞时的巨大噪声以及气压之间的巨大变化公务机就显得平稳了许多不一会儿就进入了平飞状态。
现在萧风已经在期待自己那架翼展达到了298米的湾流g650想必将拥有更好的乘坐体验。
三个小时之后n618顺利平稳地降落在北平国际机场萧风一行又是通过特殊通道离开机场整个过程相当顺畅。
萧风盘算了一下虽然费用增加但是却减少了候机时间简化登机手续整个下来起码节约2个小时左右。
放在平时两个小时的时间自然是没有值得稀奇的但是对于漫长的旅程两个小时可以让人少遭多少罪？
更何况公务机的舒适性远比民航班机的头等舱要舒服得多这也是可以减少旅途劳累的重要因素。尤其是在跨洋长途航行这点相当重要！
到了北平自然有‘镜湖集团’驻北平办事处的工作人员接机清一色由奥迪车组成的车队也是颇为吸引眼球。