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第一百四十六章 拖拉客车(1 / 2)


从德国来到中国远渡重洋的120个工人之中德国本土的只有二三十个的剩下的基本上都是东欧的人种或者是来自于殖民地他们在德国是大受歧视就算是一件普通的工作也不容易找到才会选择远渡重洋来到中国说实话无论是上海还是顺着上海一路的深入到中国内陆他们的心情是不断变化的从上海的惊艳他们这才知道在远东原来还有上海这么现代化和繁华的大都会顺着长江逆流而上宽大的长江3000吨以上的汽船可以直接到了武汉这又让他们对于中国的航运有了巨大的了解。

可惜这只是开头而不是结束他们以为自己要到一个发达的大城市而去进入到中国国内之后感受到的贫瘠和落后特别是太原下车之后马车穿行在中国的黄土高原之上这让从工业社会而来的众人有一种进入到了原始人世界的感觉他们不相信在这里会有现代化的工业他们来到底是干什么难不成德美公司会在这个隔壁之上兴建一个工业城市。

心中再怎么不爽这些工人们也无从选择了他们已经签署了合同同时收到了3个月的预付工资哪怕这个时代合同的不严格收到了三个月工资的情况下不管是到什么地方去只要安全问题上面没有威胁的话最起码也必须要呆上三个月以上的时间否则就是违约德国严谨的制度让违约的成本非常高除非他们跑回老家否则他们找不到新的工作。

可是东欧的。或者殖民地的工人们他们既然出来了又怎么会回去这也是他们敢于远渡重洋。来到中国的根本原因他们要改变自己的命运不愿意回到贫穷的故土。

深入到荒原之中马车一眼都望不到尽头包头给他们的待遇很好一般是四个人一辆车140个人差不多就是40辆车当然了跟随着他们一起的。还有运送到包头的机器差不多就是200辆马车这个运输工作早在一个多月之前就开始了。到现在没有停歇。

马车包裹的严严实实的杨家和尉家也没有告诉其他的马车之中装的是机器从下船换成火车之后他们见惯了中国的贫穷特别是那个黄河铁路桥开玩笑。一个只能够单车厢的行驶开什么玩笑这到底是20世纪还是18世纪甚至17世纪在铁路刚刚出现的时候。在马拉车厢的时代单节车厢可以接受那个所谓的钢铁大桥是纸糊的么?

正是这一次次的遭遇让工人们默然了。连相互之间的聊天也很少心中唯一考虑的就是自己的命运在这个贫穷的清国等待他们的到底是什么会不会这一切都是一场骗局可是他们140个人都预付了3个月的薪水这可是数万马克一起来到中国的船票加上路上的伙食花费巨大他们有什么好被图的。

“看那是什么!”车厢之中一个工人指着外面大声的叫道声音之大周围的人都听到了两天多马车旅途让人昏昏欲睡突然一个工人大叫一声让同样昏昏欲睡的众人都振奋了起来的难道发生了什么有趣的事情。

几乎听到的人都探出了身体看向外面接下来惊呼声音不绝于耳其他人也被惊动了不约而同的看向外面就在他们马车的一侧一个巨大工地出现在了他们的面前差不多占地数千平方米无数工人正在那里紧张的施工。

这些工人一路上没有停歇太原也只是歇了一夜然后就兼程甘露两天的时间让他们快要到达绥远了他们所看到的不是别的正是正在兴建之中的包头到绥远公路的收费站这个庞大的建筑工地是包头公路最大的建筑之一是联络着包头绥远的重要枢纽。

之前计划之中的两条公路一条前往张家口一条前往太原但是这两条路跟包头之间是有一小段的重合的这就是绥远到包头的这一条路从这里开始向着太原向着张家口的公路在这里分道扬镳的一个掉头向南一个继续的东去所以这里也成为了连接两条路的重要枢纽这个收费站也是最大的也是工程最长的建筑。

因为投入巨大且关注的原因这个建筑建设的很快现在收费站已经初具规模了三层的建筑占地数千平方米跟之前黄土高坡的贫瘠和落后显示了巨大的差别比不上上海外滩的繁华可对比却足够惊人。

就好比在一个原始人的社会之中突然出现一艘军舰一样让人震惊这座建筑吸引了无数人的目光所有人都精神了起来。


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