詹天佑说有人能够解决杨元钊抓住詹天佑的手略带着语无伦次的说道：“谁能解决别担心我会不惜一切的代价把他请到这里来的！”
詹天佑叹息一声说道：“世界上目前最发达也试运营最高效的铁路就是美国铁路要想寻找到合适的调度和管理人才必须要从美国找到的不过一般的铁路人员不行必须要做到相当级别比如说大型铁路公司主管铁路调度的副总或者总工程师之类的。”
在美国学习铁路甚至曾经在美国的大兴铁路公司任职过的詹天佑非常清楚这样职位的人代表着什么那几乎是在一个铁路领域之中权倾一方的人物而且小型的地方性铁路公司根本就没有这个能力真正能够起作用的也就是两三个超大规模的铁路公司这也就意味着现任的人选不会超过两只手即便加上往任的也不会超过20个在这些人之中找一个过来中国毕竟是要实地的控制才能够完美的解决远程指挥和设置方案根本无法解决这个问题的基本上是不可能的。
詹天佑之所以犹豫也是因为这样的他虽然能够提出解决问题的方法这个方法也几乎是天方夜谭的方法包头招募了不少外国工程师和研究者可是真正精英的除了特拉斯之外没有几个就身份和地位而言大兴铁路集团总工程师和管理调度的副总在美国绝对是上流社会圈子之中的那可是在美国本土在社会地位之上未必比驻华领事低这样的人怎么可能接受包头的邀请前来帮助包头完善铁路调度的事情。
杨元钊的眼前一亮他没有詹天佑考虑问题那么多或许他没有真正融入到这个空间在他看来列强们也就是发达国家而已资本主义的一个重点就是金钱社会钱几乎能够解决一切的问题他拍了拍的詹天佑的肩膀说道：“很好关于铁路调度的事情就交给我了我会让人跟美国联系你接下来就是暂时的接管这个铁路我们必须要让铁路动起来的以京张铁路和正太线的基础上用松散的区间开行铁路这应该能够做得到吧。”
詹天佑张张嘴想说什么却没有能说出来他想跟杨元钊说邀请这样的 铁路公司高层并不是很容易可是最终他住嘴了杨元钊用无数的神奇证明了他的实力再说了他也是留学生虽然是留学英国的却未必不知道这样的难度或许他有一定的渠道吧。
“我可以做到！”詹天佑说道拥有了高速机车把速度降低下来就好了他未必可以保证120公里但是80公里的平均时速是可以高速铁路在一定时间之中可以追回一定的时间这对于包头而言已经够了最少提升幅度比京张铁路更大可以相当程度上发挥包头新的4500公里重轨铁路的运输能力。
杨元钊从太原离开他给詹天佑留出了10天的调整时间这十天包括了后续火车头的改装先期运输而来的4台列火车包括了12台火车头所有的零件和图纸也都放在了这里他们需要对他们进行更换接下来更大批次列车会运到在接下来15天的时间之中200节火车头都会到位虽然稍稍的少一点可是一体机会持续不断的制作未来包头的铁路会拥有300台火车头在内2000节左右的车厢拥有强大的客运和货运能力。
预计10天之后包头铁路的贯通会在包头那边弄一个仪式首先告诉大家包头铁路贯通了包头人出行也再也不是问题了这种情况下对于包头而言是一个极大的利好铁路的运输能力包括方便性和快捷性在很大程度上面是高于马车的更何况这还是一个高速铁路。
转道前往太原包头的无线电只是覆盖了包头周边几百公里的方圆也就是高速公路和高速铁路覆盖的远一点跟外界的联络还是需要有线电报太原这边的有线电报可以跟天津和上海的有线电报直接的相连跟海外的诸多大型电报线路联通最多注意一下借助着密码进行联络就好了。
此时哈比并不在国内他接到了杨元钊的命令前往南洋从1908年开始杨元钊就已经在南洋进行布局了的2年的时间之中在南洋购买了大量的土地和种植园陆续移民了超过30万当然了是瞒着殖民当局和英法等列强做到的都是一些不太重要的地方名目当然是以这个时代最热门的橡胶园为主的从去年开始哈比在杨元钊的命令之下加大了橡胶园的建设和发行工作借助着后世方法用数以十万计的账户和身份信息隐瞒了德美的存在的现在整个伦敦橡胶股份之中有接近5成是南洋的橡胶园和橡胶公司而德美直接和间接控制的占据了全部数量的三成以上德美的每一个微小的动作整合起来都会对橡胶产生巨大的影响。