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第九百九十三章 战略的差距(1 / 2)


对于北洋跟西北的差异袁世凯知道一些却没有那么的深入这是两个不同体制的问题极品小农场最新章节。此时此刻做出了艰难的决定正带着手下所有的亲信匆忙赶往包头的袁世凯不会去考虑太多。可接下来随着袁世凯的决定甚至为了这么一个决定付出的行动一场影响深远的大幕就此拉开这个因为这一个阅兵而开启的第一个变数就此拉开改变了20世纪初整个中国政治格局在后世被无数的专家学者所看重和研究不少人把那一次阅兵设立为胜利大阅兵就是如此一个看起来普通的阅兵居然造成了两大集团的不同反应掀起了中国统一的步伐奠定了中国崛起的根基从这一点上怎么评价这一次胜利阅兵都不为过。

后世有无数的学者研究当时的袁世凯和杨元钊的心理为了他们两个人当时的选择做出了很多大部头的文章加起来有一个人的身高了吧可是无论是谁采访到两个人之中的任何一个说的都非常简单。实际上两个人的选择很简单袁世凯一直都非常的警惕西北在关键的时刻没有按照日本人的想法去做而杨元钊更加是一旦接到了袁世凯的信号立刻展现了西北的肌肉一下子促成了这件事情。

这一列专列没有在北京站停靠多长时间列车运行图。在知道了袁世凯要来之前就已经固定下来了在这个时间段。会给他们一个单独的运行空间不停留或者少停留到达西北这中间牵扯到的路线调整和时间调整众多也就是西北铁路局这样成熟的铁路网和发达的无线电才能够做到这一切。

平时列车的车速。大概在60-80公里每小时客专上面。也跑过100公里以上的但是很少只有像刘澍或者杨元钊出行。才会考虑调整线路让线路的平均时速达到130公里左右甚至在陆上周围的50公里甚至70公里之内没有任何的车辆。

这等于是在铁路运行图上面空出来了一个巨大的空间由此造成的影响巨大可是对于领导人来说。是可以享受这个特权的在过去的几年之中类似的调整。已经好几次了这一次机缘巧合落到了袁世凯的头上。

袁世凯和他的随员数十人被引入到了两节专门的车厢每一个人都可以获得一个包间。只不过袁世凯的亲信和护卫们他们没有选择包间。而是跟随着袁世凯被引入了跟刘澍等西北高层一样专门为了高层领导人准备专用车厢这里不但拥有着强大无线电通讯能力位于车厢中部的大型无线电台可以全程无忧的联系到西北任何一个无线电节点。

开放了专列运输袁世凯前往西北并不代表开放这样的全国系统的指挥系统事实上这个系统是被关闭着只留下了一个值班人员厚重的铁门和独特的设计对于车厢不熟悉并且不会在车厢之中乱跑的袁世凯的部下不会发现。

通讯能力之外装甲列车的两侧还有两节真正的铁甲车甚至有203火炮这样的陆军大杀器即便是一个团甚至是旅对于专列进行攻击都可以凭借着装甲列车守卫一段时间等待援军。

两节装甲列车之外本身专列的的防护能力也比较强悍比如说车厢下部最少有35厘米厚度战舰钢板足以抵抗大量炸yao的攻击这种跟战列舰上面使用的一样的特种装甲钢是列车安全性的根基。

火车是远距离行进的最佳的武器能够对付火车的东西也多最大的一点就是炸yao历史上奉系军阀的首领张作霖就是因为没有按照日本人的做法去做而在皇姑屯被日本人炸死也因为他的死本身实力强大的奉系军阀成为了纸老虎不但在接下来的中原大战之中被摆了一道白白出力什么都没有得到更是在1931年的时候彻底的失去了东北而日本人只是动用了一个师团的力量就让百万关东军落荒而逃。

千里铁道线要想做到绝对的安全几乎是不可能的事情装甲列车出现的第一时间就装备了领导人的专列而袁世凯乘坐的这个也是留在北京站的一列特别列车。

袁世凯等人刚刚坐定列车汽笛长鸣庞大的蒸汽机在蓄积力量哪怕还是最强悍的蒸汽机也无法的改变蒸汽机固有的问题在启动之前必须要预热哪怕西北的新式蒸汽机已经解决了大部分的问题初期蒸汽蓄积过程也会耗费不短的时间航空梦。


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