依托着动力和江南造船厂原有的基础兴建起了商船系统借助着商船积累经验逐步的向军舰的领域转移这中间正好出了德国在德国的帮助之下兴建了一个完整的造舰体系就一如现在美国获得英国的技术那样英国没办法把技术发挥到极致一旦转移到美国人那里顿时就如同破茧成蝶一般美国的造船产量跟造船技术完美的结合起来开始暴了战舰海。
当时中德之间的合作同样是如此德国提供的技术被中国化腐朽为神奇一旦完成了基础的舰船制造中国的一体机和材料上面的优势直接把远景变成了现在提升幅度极为明显的。多亏了德国当时不是世界第一他是为了挑战英国的地位引入了中国作为臂膀否则话中国即便有杨元钊有一体机要摸索出来战舰的制作方法不走个几年的弯路是绝对不可能的。
在德国的帮助下积累了最初级的造舰技术然后逐步走上了一条不同的道路制作出了幻想级这么一款完美的战列舰之后中国迅速的转移从战列舰的大炮时代转而走向了航母因为有造舰的传统在航母领域的积累也相当的强大。
护航航母说白了是小型化的航母甚至大部分可以用民用船只代替只是加强了水密速度还有机动性能的上面的甲板远比的普通的航母要短不可能飞超过20吨起飞重量的飞机的一般都是18吨左右基本上都是中型和侦察机反潜飞机还有轻型战斗机这些已经够了。
可是即便这些对于的小型舰船潜艇还有一部分的陆地单位都有极强的攻击力了再说了护航航母了从来都不是为了战线作战故而的速度什么的不用太高比起普通的商船快一点就可以了有什么比飞机还快只要跑不过飞机这些船就跑不掉的的主要是承担一些陆地压制任务这样一定程度上避免的昂贵的舰队航母接近陆地被一些有的没有的被击沉。
设计工作很快完成了最出色的设计是可以容纳36架飞机分别是6架侦察机18架反潜飞机12架的战斗机在特定的时候战斗机可以替代侦察任务6架侦察机会被6架轻型轰炸机代替以加强航母的作战能力。
中国在航母上面的积累再加上护航航母要求不高随便的确定了一8万吨的商船船底作为船底然后确定了一些中心位置水线位置之后就形成了一款方案然后中国最少有上百个额船坞可以兴建这种。
因为涉及简单再加上使用人员较少未来中国在海上的护航工作绝对不能够算是少额所以所以第一批完成了的30艘的订单的如果投入的效果较好就会接连进行第二批第二批没有确定的数量可能是一倍60艘也可能是两倍到三倍直接上100艘左右这种航母的价格也不高比起重巡都大大的不如以中国的财力完全可以对规模的兴建。
在完成了护航航母的定型未来中国在太平洋和印度洋繁忙的海岸线上面将会有大量的商船船队为了保护好这些船队30艘的护航航母有些不够按照计划之中护航航母会两艘为一个单位一共是15个护航编队未来会增加到40个左右是具体的情况而增加不会拘泥于一定数量总之够用就可以了。(未完待续。)
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