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第二百二十二节 交通问题(2 / 2)


结果就是穿越集团在当地无论开展什么工作都很顺利。当地士绅和百姓简直是言听计从。而且原本对进矿当工人不怎么感兴趣的人也有许多来打零工了。连地主士绅家也派来几个家奴或者旁系的子侄来干活――为得是和矿务处拉上关系。

有了足够的碎石子交通部门对路面的硬化工作进展很快。单道谦用碎石做路基加大路基的承受力表面再使用煤渣和细砂石进行路面平整。再经过几次碾压之后道路就变的光滑如新了――比某些地方乡村低等级公路还要高级一些。

除了工程机械上的压路机之外单道谦还和机械厂、车辆厂合作开发了畜力牵引的压路机――这个简单不过是一个巨大的石碾子配上畜力的牵引带。稍微复杂一些的是有畜力的耙路机、洒水车和铺路机。这些目前用马、牛或者人力都可以牵引。这些专用设备不但减少了对工程机械的磨损因为是能够自产的设备也就不太珍稀交通局一下子订购了好几套在许多路段上同时开工使用。

单道谦向邬徳申请了几十个工人的名额设立了养路工程处沿途建造的了养路站还制订了对公路的定期定时巡视、维护和保养工作规则。

“还有个事情就是要搞交通规则啊。”单道谦找到邬徳。

原本的临高是不需要交通规则的除了行人之外最多有几顶轿子几辆独轮手推车而已。间或有几匹马经过。土路再狭窄再不平也不会出什么交通事故。但是现在就不同了。穿越集团的到来大大增加了道路上的路况复杂性除了不断增加的行人还有牛车、牲畜、自行车、汽车和摩托车。道路的建设也带来了新的问题比如十字路口、桥梁等等都需要一定程度的管控――最近已经出过几次交通事故了。

“这事就归警察去管吧。”邬徳说“东门吹雨正好管这事。”

东门吹雨因为长期负责东门市的管理工作对此类事情已经有了一定的经验。他说:“我看暂时不用搞太复杂的交通法规细则第一老百姓记不住我们宣传起来也难;第二我们要没这么多人力去现场勘查之类的。”

当年刘邦到关中只有约法三章而已。虽然从法制学来说是个极大的倒退但是便于群众理解和掌握在草创阶段容易被接受。

东门吹雨搞的基本原则是:“靠右行走左面超越快慢分道。”

根据规则行人、轿子、牲畜走慢道马车、牛车和机动车走快道――按理说机动车和牛车的速度差得很远但是机动车最近已经很少上路了不致于引起交通混乱。

群牧牲畜如牛群、羊群不得上路只许在路基下行走。大群的牲畜上路容易引起道路堵塞。

单道谦说:“不过机动车最好不要鸣喇叭免得惊扰了牲畜了。而且你指望道路上的重载牛车能让路简直就是痴心妄想啊。还是自己归自己超过去就是。”

“得有点惩罚措施吧行人走路边万一他就喜欢走中间怎么办?”独孤求婚问。

“靠罚款是不行的。”东门吹雨拖着下巴“第一贯彻撞死白撞的概念违反交通规则造成伤亡和财物损失的不予赔偿――”

“慢这不是要点”单道谦制止他“你说得这个我也赞成但是现在首先要谈一般的轻微违规行为。就我们现在的势力来说就算真撞死几个百姓也没人来敢讨说法。”

“抓劳改队!”独孤求婚祭起了这个方法。

“这样还能增加劳动力。”东门吹雨也觉得可以反正如今轻微违法行为都是用劳役抵偿从三天到三个月不等。

单道谦说:“我看这样好了违反交通规则被抓的人全部划归我们交通局使用。”

交通局工程多事务多免费劳力多多益善。不仅要修桥铺路还能用来指挥交通。


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