一无所获的李华梅从司蜜达那里出来百无聊赖的一路往码头方向走去――既然暂时得不到什么消息不如先回船去仔细检查一下船只看看有哪些地方可以改造一番的。她早就对澳洲人的船只改造技术充满了好奇心：许多旧船破船只要一落入他们之手重新投入使用的时候都会变得十分美观而且船只的操控性和速度都有很大的提高。
但是这些“魔改”只有他们自己的船只才有。外人不管出多大的价钱都得不到这些改造。现在她算是入伙了那就算是“自己人”了不管那东南亚公司具体干什么她提出要求改造船只总没什么问题了――何况她还愿意自己出钱。
对她这样常年在海上讨生活的人船不仅仅简单的运输工具还是自己寄托性命的所在。关键的时候船只状态如何往往决定一切。所以她在对船只的维修整备上是从来不吝惜于金钱的。
她心里盘算着首先是安装舵盘这个轻轻一转就能改变航向的装置太好用了比舵杆灵活的多；然后是风帆系统澳洲人似乎使用了一种和欧洲人、中国人都不同的混合式帆装用风的效率要比一般船只高得多。
当然最关键的还是得到更多澳洲人的大炮――她早就看中了那种又粗又短的卡隆炮。发射出来的48磅重炮弹能够给敌船毁灭性的打击。虽然比不上澳洲人最好的大炮但是杭州号上装上这个。在海上除了澳洲人之外就是所向披靡了。
另外就是给自己的水手们装备一批南洋式步枪这种步枪的射速和精度都让人眼馋――特别是在跳帮战的时候自己的手下拥有这种武器就会对敌人的火绳枪乃至更好的燧发枪都有压倒性的优势――她还不敢奢望能够弄到伏波军使用的那种步枪。
不过到了船厂一问。却被告知眼下根本没时间接受她的生意哪怕她是东南亚公司的船也不行――如果她改造船只有很急迫的用途就得请公司替她打报告这样才能把杭州号改造列入船厂的生产计划。
李华梅一贯的思维是只要带着银币没有办不成的事情第一次在计划经济面前败下阵来不免十分的不习惯。
无奈之下只好又跑去东南亚公司的办公室求助。
“你来得正好。”女办事员欣喜道。“原来也要找你。杭州号暂时不用改造了。这里有你的一份命令书：三天后你就指挥杭州号运一批货物去高雄。”
“什么？！”李华梅还在转改造船只的念头没想到立马就有活给自己摊上了“去高雄吗？”
“是的。去高雄。”办事员拿出一个文件袋“这是航行任务书还有海图注意保管。任务完成之后要交还的。”
李华梅知道高雄――她过去多次去过大员。知道高雄就在荷兰人的大员港不远的海岸上原本叫做打狗的地方。
“明白了我明天一早就出发――”既然澳洲人已经有事情给她做她还是表现的积极些为好。
“不不”女办事员赶紧制止她“船只出航有航次分配你要按照任务书上的规定时间出航。不能擅自出航――否则就是严重违纪。给首长们办事要守规矩才行。不能擅自行动。”
李华梅在东南亚公司被女办事员教育了一番才算溜出来：这感觉实在坏透了。自己这个原本自由自由的人如今一下就好像撞入了网中一样抬腿迈步处处都有许许多多的限制开口就是要证件闭口就是要填表样样都是规矩比――在小姐手下还要不自由。
李华梅不由得叹了口气：吃人饭受人管。这澳洲人的海鲜粥不是那么好吃的规矩太多――要不是为了姐姐的下落她还真不大情愿上这里来卧底呢。
回想当年在澳门的酒馆里海军的“少壮派”们要招募自己当船长恨不得把自己的家底都亮出来时候的模样相比澳洲人这几年来真是天翻地覆隐隐约约已经有南中国海的霸者的身份――自己大约早就不在他们眼里了。