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第650章 再临皮利岛(月票600张加更)(1 / 2)


x “胡总我说你什么时候也买点正经运输机回来老是这么坐初教6的后座那也不是一个办法啊?”

在从地面搭起的铁架子上往初教6上爬的时候在杨东篱嘴里远远的吆喝了一句。

这个问题被提出来了之后同样打算上飞机的胡彪都来不及回答什么早早就等候在了飞机旁打算亲自为自家大人开飞机的李浩。

那已经是满口的为了这个建议而十二万分的赞同了起来:

“是啊、是啊!大人我还寻思着是不是找你申请运输机好组建伞兵部队了。”

“少些想的哪些有的、没的等你们学会了开喷气式飞机再说。”胡彪闻言之后没好气的骂了李浩一句。

只是这个以前动不动就抹眼泪的少年仔现在也是向着滚刀肉的方向发展了。

一脸牛头人戴夫的那种讪笑中嘴里打着哈哈:“大人你就放心好了只要飞机到了之后指定不会摆在哪里吃灰。”

其实此刻在胡彪的心中也是想到了运输机采购的问题。

甚至连运输机具体的采购型号如今都是彻底的想好了:随后的运输机采购除了兔子家的运5他是什么都看不上眼。

当然并不是说兔子家这种上世纪57年定型的老古董是多么的先进一种飞机。

事实上这玩意仿制的对象是毛子家的安2运输机应该是46年就开始设计48年就开始大规模的生产了。

就算当时再先进这么多年下来也属于被淘汰的老古董。

问题是并不是先进的东西就是最好反而是运5这种老古董反而是更加适合当前甜水沟子的需要。

首先这玩意的起降不挑地方不提公路这些连喷气式都能起飞的地点。

就是一块平坦的草地和荒地上运5同样能够顺利的起飞;无非是在公路上起飞的滑行距离只要170米而在其他地面条件会更长一些。

这对于根本没有正经的机场公路也是大量被破坏的大荒原可以说非常的接地气。

这样的螺旋桨飞机以当前空中部队飞行员的水准稍微的适应上一段时间就能轻松的驾驶起来。

估计都不用摔飞机就能快速的形成实际的空中运输力。

其次运5早期使用的发动机是一台国产的星型九缸气冷式活塞发动机各位看起来是不是很有一点的眼熟。

眼熟就对了!

因为初教6就是使用这种同款的发动机空中部队的一应地勤人员早就是熟悉了这家伙的构造。

平时就是维修和保养起来那也是更加的得心应手。

最后胡彪也承认运5有着比较多的缺点。

比如说:最大的载重只有15吨客运型的运5甲型在机舱中也就是11个座位运兵的时候估计也就是能装一个步兵班顺带着加上他们的装备。

飞行时对于天气情况要求比较高据说只要遇上一点强烈的气流飞起来就是忽上忽下像是坐过山车一样的刺激。

但是不管如何运5的采购到位之后也能很快解决当前最尴尬的空中运输问题。

不用3个人出一趟远门还需要分别坐上3架初教6的尴尬。

基于这样的一个心思胡彪打算下一次回去之后首先就是找兔子家买上50架运5这种老古董。

而以他当前掌握的一个巨大的领地面积可能最少要100架才能满足使用的需求。

兔子家据说前前后后一共是生产了1000多架运5各种型号区区100架应该是不成问题……

经过了两个多小时的飞行之后三架初教6纷纷在皮利岛上临时被清理出来的柏油马路上降落了。

飞机还是在天空盘旋的时候胡彪就能看到皮利岛内外那一副安宁祥和的模样。

大片的葡萄架子上早就爬满了翠绿的葡萄藤地里新种下的土豆嫩苗也长到有了人的脚踝高度。

大量的农户在其中忙活着追加肥料喷洒农药。

在码头的位置上已经有着两艘的渔船靠港被打开的船舱中能看到满仓的渔获。

而更远一点的地方最省油的021型小炮艇在沿着长长的湖岸线巡逻并没有因为最近平静的生活而放松对于英克雷的警戒。


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